本文目录

1. 汽车空调压缩机一会工作一会不工作
2. 空调压缩机为什么一会启动一会停
3. 空调压缩机一会启动一会停是怎么回事
4. 汽车空调压缩机一会吸一会停是怎么回事
5. 压缩机刚启动一会启动一会停怎么解决

一、汽车空调压缩机一会工作一会不工作

汽车空调压缩机工作断断续续，也可能是正常情况：

如果楼主的车辆是自动空调，那么这种情况是正常的，我可以简单描述一下你车辆的情况：启动车辆，由于天气热，打开空调制冷，车辆怠速上升，当驾驶室内温度很凉爽的时候，发现空调压缩机时而工作时而停止，于是楼主有些慌乱，以为汽车空调有故障了。打开发动机舱查看也会听到压缩机离合器吸合和断开的次数很多。楼主莫慌张，这不是故障，这是自动空调的工作形式，我简单给你讲讲：

我们自动空调和半自动空调以及手动空调的最大区别就是可以调节准确的温度值，那么这个温度数值是从哪里来的呢？如上图：在自动空调配置车辆上，我们空调出风口内是有温度传感器的，它们的作用就是将时刻的温度信号传送给空调控制单元，然后空调控制单元将实际值和目标值（设定值）进行比较，如果实际值距离目标值很远，这个时候空调压缩机是全负荷工作的，一直到实际值与目标值很接近或者相等的时候，空调控制单元就是开始进行一些调节促使温度实际值在目标值附近：1.通过调节空调出风翻板，限制出风量；2.在AUTO模式下空调控制单元可以自动调节鼓风机的档位，从而控制实际温度值；3.如果上述情况都已经无法促使实际值和目标值保持近似相等的情况时，这个时候就会停止空调压缩机的工作，让制冷系统暂时停止制冷，于是实际值与目标值就能接近了，等到实际值又开始增大，距离目标值又远了，这个时候空调控制单元又让空调压缩机工作。1和2的控制现象都不是很明显，用户可能都感觉不到，但是3确实会让很多车主无法理解，毕竟空调压缩机停止或者启动运转对车辆都会有负载冲击，但是请楼主放心，这都是正常的工作现象。这种情况可能在怠速的时候会明显一点，但是如果车辆行驶起来，发动机转速升高，你的感受也就不那么明显了。

如果是手动空调或者半自动空调出现这种情况，那就不正常了，出现这种情况我唯一能想到的就是空调压缩机离合器电流不稳定导致的吸合断断续续。

以上是我的全部答复，希望能对你有一定的参考价值，同时也希望大家能多多关注我啊，谢谢！

二、空调压缩机为什么一会启动一会停

空调压缩机一会启动一会停的原因可能有很多，以下是常见的几种可能原因：

1.压力开关故障：空调压缩机启动时，会检测系统中的压力是否正常。如果压力过高或过低，会导致压力开关发生故障，从而使压缩机启动停止不断。

2.过载保护：当压缩机工作负荷过大时，会自动进入过载保护状态，以避免电机过热或烧毁。在过载保护状态下，压缩机会停止工作，直到负载恢复正常才会重新启动。

3.电路故障：电路中存在接触不良、短路等故障，会导致压缩机启动停止不断。

4.其他零部件故障：例如启动电容或启动继电器失效，或者是电机轴承损坏等，都会导致压缩机启动停止不断。

针对这些可能的原因，建议您找专业的空调维修人员进行检查和维修。

三、空调压缩机一会启动一会停是怎么回事

原因有以下几种：

1、可能是开启了空调的自动功能，就是室内温度达到预设的温度时，空调就会停止工作，待室内温度偏离预设温度后，空调又重新工作；

2、空调制冷剂不足，当空调制冷剂不足时，就会导致吸热工作的速度变慢，从而使得空调一会工作一会不工作；

3、空调压缩机内部零件有损坏，压缩机作为空调制冷模式的主要工作部件，当它内部出现损坏的时候，就会导致空调工作受到影响。

四、汽车空调压缩机一会吸一会停是怎么回事

如果吸合时间不长的话，那就是冷煤加多了或者是散热风扇不转，造成系统压力过高，压力传感器断开，压缩机停止工作。

如果是室内温度正常，制冷正常，压缩机有时吸合有时断开，那就是温控在起作用，是正常的现象，它是根据你调节的温度进行工作的，只要能达到你的要求制冷效果就没问题。

五、压缩机刚启动一会启动一会停怎么解决

1、空调外机温度过高，散热出问题，压缩机高温过载保护器已阻止压缩机工作，需对外机进行降温，尤其是压缩机，另外用清洗剂清洗外机翅片，更好的散热。

2、感温探头损坏，更换传感器。

3、压缩机电容损坏，更换新电容器。

4、压缩机氟立昂压力不够或氟加多了，用压力表测量看是否为0.5Mpa。

5、电路板出故障，应尝试更换电路板